迷你龙 2008-5-19 08:35
图解L2·森林发夹·入弯位置入入弯车速
大家好，又是我丨Es丨默言，这次给大家带来L2•森林发夹•入弯位置及入弯车速的图解，希望对那些成绩不好的朋友有所帮助。
提前说点废话，呵呵。为什么会提到入弯车速这个概念，主要是因为如果入弯的车速都比人家慢的话，过了弯你想很快的恢复车速完全是异想天开。经过上一次解说高速公路的文章后，发现有很多不足，很多地方没有讲清楚，在这里先谢过那些给我提出意见的朋友们。这次解说森林发夹吸收上次的经验，对每个弯道尽量用两个图来进行说明，一个是第一圈漂的，另一个是第二圈漂的，这样可以很清楚的看到漂移位置。
这次图片的来源为致命的森林发夹，谢谢致命，致命加油。
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好了，废话就说到这里，进入正题！
这个视频主要还是采用的计时的跑法，实战的时候应该很难顺利跑出这样开局，所以大家在实战的时候出发到第一个弯道前还要多多发挥自己的技术，平稳的经过这最难的一小段路。个人推荐两种方案：第一种，如果抢到第一位的话，那么就死死的卡住后面的车一直到第一个弯道处双喷；第二种，如果没有抢到第一位的话，那么在经过前面小上坡后利用下坡进行最佳化加断位漂移。貌似又扯远了。。。。。。
第一、二图：
解说：从起点瞬间喷火后在第二秒的时候进行右断位，这时候的漂移前的速度为183公里；在右断位喷火之后又马上进行了左断位，这时候经过喷火车速达到了194公里，可以看出这里本来是直线的速度，现在因为断位却非常的低。大家注意左断位的那张图的起漂点，虽然从痕迹上看要比我标记的地方还要晚一些，但真正的起漂点应该是图中标记的位置。 [attach]40306[/attach]
迷你龙 2008-5-19 08:37
第三图：
解说：经过上坡之，在下坡地方车速开始提升，在落地后走出一个车身的位置进行左断位，还是像第二张图那样，痕迹比起漂点过了一个车身的长度（下文中有很多起漂点都比痕迹早，不再做重复的解释）。这时候的车速为211公里。为了更清楚的看到起漂点的位置，我把第二圈这个位置的图一起贴上来。
[attach]40308[/attach]
迷你龙 2008-5-19 08:38
第四图：
解说：这里到了真正意义上的发夹赛道第一个弯，可以看到因为加速的原因，起漂点很早，在上面那个桥阴影最暗的地方开始起漂，同时注意离左面的草地还有一个车身的宽度。这时候的车速为251公里。同理，我把第二圈的位置也贴出来。第二圈的位置很明显得能看到是在桥阴影最暗的地方进行起漂。
[attach]40310[/attach]
迷你龙 2008-5-19 08:39
第五、六图：
解说：这里是经过刚才从最暗处漂移之后的一次双喷，注意双喷的位置在图中黄黑斑靠近弯口第二块黑斑那里，这时车速为208公里。因为双喷过后车头严重偏向左侧，所以第六图中，利用瞬间喷火调整车头方向，即同时按前、右、漂移键（漂移键按得一定要轻，很轻，非常轻才行）这时的车速为197公里。
[attach]40312[/attach]
迷你龙 2008-5-19 08:40
第七图：
解说：这里到了经典的连喷弯道，注意车体与对面那棵大树的位置关系，基本上在同一垂直线上，同时可以很清楚的看出起漂位置在最浅色的土地那里，而非绿色草地或者暗红色土地那里。同样的，在这里的连喷一定要用D式连喷才能更快的通过，也更能贴内。这时的车速为216公里。为了方便找到起漂点，把第二圈的图也贴上来。 [attach]40314[/attach]
迷你龙 2008-5-19 08:41
第八、九图：
解说：经过连喷过弯后到了一个缓慢的上坡，利用加速在离坡路与平地转折点大约两个半车身的位置起漂，注意车体的位置应该对准洞的正中。同时漂起后应该马上按住左方向键不要松，这样才能调整好进洞的车头方向。这时候的车速为240公里。第九图既为拉住左方向键的漂移走势，只要拉住左方向键不松，就肯定不会撞上右面的墙的！注意第九图的车速为220公里。为了方便找到起漂点，把第二圈的图也贴上来。
[attach]40316[/attach]
迷你龙 2008-5-19 08:42
第十图：
解说：这里到一个下坡漂移的地方，从图中可以看到车子的位置基本上全压在绿草地上，同时起漂点为出洞光与阴影的交接处，这个地方需要很多次练习才能慢慢掌握。压在绿草地上的原因为漂完之后不会撞到对面左侧的石头上。这时的车速为210公里。为了方便找到起漂点，我把第二圈的图也贴上来。 [attach]40319[/attach]
迷你龙 2008-5-19 08:43
第十一图：
解说：这里到了上坡漂移的地方，从上一个弯道漂下来后尽量沿着绿色草地向右走，在平路与上坡交接处前一个车身的位置起漂，漂完后拉住左不要松，在出弯口处喷火，为下一个弯道做好铺垫。因为下一个弯过得好坏，完全都看你拉左和弯口喷火及不及时了。这时候的车速为220公里。为了方便找到起漂点，我把第二圈的图也贴上来。 [attach]40321[/attach]
迷你龙 2008-5-19 08:44
第十二图：
解说：经过上一个弯顺利调整车头后，这时车子应该是在路的中间部分，这时不停的碎着按左方向键打车头，在如图的位置起漂，同样在出弯的一瞬间喷火，摆正下一个弯道的起漂点。这时候的车速为181公里。为了方便找到起漂点，我把第二圈的图也贴上来。
[attach]40323[/attach]
迷你龙 2008-5-19 08:47
第十三图：
解说：经过上一个弯道弯口喷火后，要不停的碎着按右方向按，目地为摆正下一个弯道的起漂位置。从图中可以看出，在上坡与下坡交接处前2个车身的位置开始起漂，同时尽量记车子压住右面的绿色草地，不会撞到护栏，尽管放心。这时候的车速为232公里。为了方便找到起漂点，我把第二圈的图也贴上来。
[attach]40325[/attach]
迷你龙 2008-5-19 08:48
第十四、十五、十六、十七图：
解说：这是经过刚才那个弯之后进行的一个三连喷加喷射断位的动作，具体的起漂点看图中，其实只要上一个弯道过好了，这里进行三连喷的起漂点很好掌握，三连喷的最后一喷要在喷火的同时反拉车头，即前、左、漂移键同时按。注意过这个弯的时候车速不能太低，图中最低车速为190公里。[attach]40327[/attach]
迷你龙 2008-5-19 08:49
第十八图：
解说：这里到了考验断位漂移的弯道了，第一次漂移都要进行反方向的断位，对断位要求比较高。图中车子的位置很不好掌握，所以我用第二圈的图来进行说明。具体位置看图，因为这里没有什么明显的标志，所以需要大量练习来慢慢掌握。这时的车速为266公里。为了方便找到起漂点，我把第二圈的图也贴上来。 [attach]40331[/attach]
迷你龙 2008-5-19 10:03
第十九图：
解说：这里到了缓弯第二断位的地方，保持车子在路中间行驶，具体也没有太多的标志性起漂点，还是看第二圈那里的痕迹吧。一定要注意的是尽早的拉回车头，不然很容易撞到护栏。这时候的车速为254公里。为了方便找到起漂点，我把第二圈的图也贴上来。 [attach]40401[/attach]
迷你龙 2008-5-19 10:04
第二十图：
解说：这里到了缓第三次断位的地方，相信很多朋友经过上两次断位后车速损失应该相当严重了吧，这个弯又要再失速一次，这就更要求喷火的时间一定要早，才能让失速头减少到最小。从两张图上看，第二圈比第一圈漂得还要早两个车身。具体的位置看图中标志，第一圈是在左侧的大石头平行的位置起漂，第二圈是在左侧的大石头前起漂。这时候的车速分别为223公里和227公里。为了方便找到起漂点，我把第二圈的图也贴上来。 [attach]40403[/attach]
